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中國時報【黃琮淵╱台北報導】

王道銀行(O-Bank)啟動內湖科技園區巡迴接駁巴士計畫,即日起到5月8日試辦約3個月的免費接駁巴士服務,希望透過試辦接駁車計畫,為紓解內科地區的交通盡一份心力,也為內科生活圈的民眾帶來便利,傳遞王道銀行利他圓己的精神。

台北市政府曾於2016年8月至10月期間,在捷運西湖站與港墘站試辦內科免費接駁巴士,每日約有1,500人搭乘。王道銀行於2月13日起將延續先前台北市政府的免費交通接駁服務,以服務鄰里為精神,提供大眾免費搭乘。

此服務分別以西湖捷運站與港墘捷運站開展兩大路線,西湖線行經捷運西湖站、恕德家商站、金泰公園站、基湖站,接駁時間為上班日中午11:45~13:45、晚上17:00~20:00等2個時段;港墘線行經捷運港墘站、港墘派出所、瑞光路、陽光街、王道銀行站,接駁時間為上班日早上7:00~10:00、中午11:45~13:45、晚上17:00~20:00等3個時段。

這2台王道銀行接駁巴士是以王道銀行的大型笑臉企業標誌為主要視覺設計,未來3個月,這2台接駁巴士除了將提供實質的交通接駁服務,也將在車內分享王道銀行集團所設立之教育基金會的免費藝文活動資訊,帶給民眾更多精神面的豐富享受。

王道銀行的前身屏東情趣蛋糕為台灣工業銀行,甫於今年1月3日轉型為商業銀行。台北市長柯文哲於開行當日亦曾蒞臨王道銀行總部參訪,親身體驗王道銀行全數位化的服務,並與王道銀行董事長駱錦明對市政和產業的合作進行交流。

(中央社記者汪淑芬台北1日電)復興航空航權已收回,民航局預定下週邀6家國籍民航業者開重分配說明。預估航權分配將依照「瘦肉綁肥肉」往例處理,例如取得較好的兩岸航線,就要承擔國內不賺錢的航線。

民航局說,收回的復興航權,將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理,因這次航權重分配問題較複雜,有必要對國籍民航業者先召開3d定製少女說明會,時間預定在下週,受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。

興航解散前,有25條兩岸航線、12條國際航線及6條國內航線,目前政府指定華航集團暫時承接到明年2月15日,國內航線部分,由華航子公司華信航空接下原本興航營運的台北-花蓮及台中-花蓮,北花上午首航。

興航的國際航線所飛的航點,全部都是開放天空航點,沒有重分配問題,任何一家航空公司想飛,隨時可申請,兩岸航線才是真正分配重點。

依往例,都是以「瘦肉綁肥肉」方式處理兩岸航線分配,也就是取得較好的兩岸航線,就要搭配承擔國內不易經營的航線,這次也不會例外。

至於沒有人要承接的興航兩岸航線,民航局不會強迫業者接手,但興航原有的國內航線一定要繼續。

興航25條兩岸航線有13個航點,其中上海是各家業者都列為優先爭取的目標,另重慶、杭州、廈門、福州,也有業者感興趣。

民航局說,收回的復興航權,將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理,因這次航權重分配問題較複雜,有必要對國籍民航業者先召開說明會,時間預定在下週,受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。

民航局預計年底前,對收回的興航航權完成重分配,明年2月16日起正式接手。1051201

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