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上奇科技 (6123-TW) 今 (18) 日宣布,將處分手中子公司宏羚約 33.6% 股權,交易對象為能率豐聲公司與能率壹創業投資公司,上奇此次交易將認列 1975.6 萬元,以該公司股本 5.51 億元計算,侵蝕每股純益約 0.35 元。

上奇原持有宏羚 51% 股權,此次僅出脫 33.06% 持股、共計 800 萬股,每股金額 15 元,總交易金額為 1.2 億元。

上奇董事長章孝祺表示,自 2013 年上奇以轉型成長、去蕪存菁策略為集團開創新局,致力核心事業的擴展與投資事業的綜效延伸,並定期檢視旗下控股公司產業發展變化及獲利能力,對投資報酬率未盡理想的事業必須審慎評估。

他說,考量整體未來發展與經營績效,調整重心更為上奇創造高成長、高回報價值的可愛公仔跳蛋區域與事業。

這一次的股權處分,章孝祺表示,將持續精實管理,專注亞太市場成長機會,以數位深耕、轉型發展為成長目標,尤其著重在數位公仔跳蛋列印事業及新事業雲端整合服務,開發潛在性的商機跟尋找合適的併購目標,好提高營運績效,讓上奇事業版圖更具國際規模。

章孝祺說,上奇無線跳蛋影片是軟體代理、系統整合、數位印刷成長的腳步很快聰明球,但是宏羚是辦公室輸出設備業者,國內這幾年無紙化、加上相關產業慢慢萎縮,導致這個產業很辛苦,需要時間調整,但是上奇的步調很快,所以做出處分宏羚股權的決定。

他透露,上奇未來併購目標考量香港、中國、馬來西亞、印尼、新加坡等地,較看好印尼、馬來西亞等東南亞市場發展;未來若有機會,上奇的資金成本將投資效益更好的標的,產業類別鎖定數位印刷、雲端新事業服務為主。
 

 

 

上奇科技日 K 線圖

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(中央社記者趙麗妍台中30日電)大台中山手線建設,是台中市長林佳龍重要政見,有周刊報導交通部長賀陳旦阻擋山手線,林佳龍今天表示,山手線串聯可帶動大台中均?發展,會繼續爭取交通部盡快審查完畢。

林佳龍表示,大台中山手線是民進黨在歷次台中選舉共同訴求,市府也進行詳細的可行性評估,現在交通部正在複審,不論工程面、財務面都是非常可行。他說,從大台中縣市合併以及中部區域聯合治理,這是一個重要的發展策略,會繼續爭取交通部盡快審查完畢。

林佳龍指出,現在山手線的下環已經通過核定,山手線的上環部分,也就是大甲到后里,整個串聯起來的話,讓大台中可以均?發展,帶動整個中台灣可以區域聯合治理。

林佳龍說,交通部也有各方的意見,但這個計畫是經前交通部長、現任台中市副市長林陵三所領導的專業團隊,會持續溝通爭取支持,對審查委員的個別意見,為慎重起見,會應他們要求,再補充更多詳細資料。

林佳龍表示,經過他長年研究,山手線無論在政策面、工程面、財務面都是可行,而且現在中央已經是民進黨執政,要盡快落實。

台中市政府表示,大台中山手線環狀鐵路計畫中,規劃將山線鐵路高架化由大慶延伸至烏日,並將海線鐵路由大甲至追分雙軌高架化,再透過彩虹線由大甲至后里的東西向鐵路,連接台鐵山線及海線,串聯成一個環狀鐵路,進一步帶動山線與海線城市間經濟及交通發展。1051130

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