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工商時報【林淑惠╱台北報導】

有線電視業者再砸百億元、年底將全面數位化!由全國MSO(有線電視系統台)業者組成的台灣有線寬頻協會(CBIT)昨(18)日宣布,2017年將再砸百億元、促成全國所有有線電視系統台100%全面數位化。

換言之,家裡還在收看類比訊號的用戶,今年底若未更換數位機上盒,將完全無法收看電視。

CBIT理事長彭淑芬表示,各MSO已在全台舖設974萬台的數位機上盒,耗資新台幣195億元,加計頭端等網路建設,總投資金額已逾553億元,數位化普及已達96%,未來還剩4%的普及率,估計再砸百億元,進行機上盒舖設,其中,中嘉估今年資本資出超過20億元。

新進系統台頻道上架費 NCC今召開協商

另外,NCC將在今(19)日邀請國內包括全球、佳訊、凱擘、永鑫多媒體、浩緯等六大頻道代理商,針對新進系統台業者的頻道上架費進行協商,而屏東縣屏東市成人商品公平會也將針對頻道授權費爭議,邀請全球、佳訊及凱擘三大頻道代理商說明頻道上架費是否落實無差別待遇。

去年底,公平會認為凱擘、全球數位媒體及佳訊視聽以「差別待遇」收取新進跨區有線電視系統業者頻道上架費,重罰三家業者合計1億2,600萬元,創公平會有史以來對台灣有線電視頻道代理業者開罰最重的一次。三大頻道代理商表示,已針對此提出行政訴訟。

頻道代理商表示,目前提供給新進MSO業者的頻道授權費,並無差別待遇,仍以開播區域行政戶數的15%作為計算頻道授權費標準,與既有MSO業者相同。反而是新進業者祭出超低價的收視費搶走既有業者收視戶,造成用戶大批流失。

頻道代理商認為,若主管機關「要求」頻道代理商「調整」授權費,也應該約束新進業者這一年多來用超低收視費擾亂市場競爭秩序的行為。

新進MSO業者則認為,新進MSO的頻道授權費應該以實際用戶數作為計算基準才合理。

此外,有線電視頻道上架至中華電信MOD有解,NCC主委詹婷怡昨日透露,中華電董事長鄭優、總經理謝繼茂17日率一級主管拜會NCC委員,尋求NCC協助既有頻道業者可以在MOD上架。

詹婷怡表示,NCC已在有線廣播電視法第37條、及衛星廣播電視法第25條規定頻道商必須對所有公眾收視平台無差別待遇,有線電視系統台亦不可以以不正當方法、對頻道商施壓,或阻止頻道商上架至其它公眾收視平台。詹婷怡鼓勵中華電信可以先從購物頻道及新聞頻道,「邀請」頻道商至MOD上架。

為提供民眾更方便的遊程規劃,交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處「臺灣好行︱鹽鄉濱海線」去年底全面推出「郵輪式列車」,今年持續為乘客服務,並因應新春旅遊潮增加故宮南院上車點,只要二百五十元跟著時刻表上下車,就可以暢遊鹽鄉濱海線精采景點。

雲嘉南管理處長徐振能表示,鹽鄉濱海線是唯一串聯嘉義臺南最後一里路的縱向旅遊路線,提供差異化服務,例假日有志工車上導覽解說服務,停靠站台皆為旅遊景點,可說是名符其實的觀光旅遊路線,利用鹽鄉濱海線來北門遊玩。

「臺灣好行︱鹽鄉濱海線」郵輪式列車原有上車地點為嘉義市先期交通轉運中心、嘉義高鐵站,新年度將故宮南院(遇休館則不停靠)納入上車點,首班車於九時從嘉義市區出發後,沿途經過東石漁人碼頭、高跟鞋教堂、好美里三D海洋世界、水晶教堂等,每站停留約卅至八十分鐘,可以散步用餐,第二班次為十一時,有無障礙輪椅席可預約,十三日起可在全家超商預約劃位購買一日票券。

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